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天津dhl快递的基本目标与基本原则- 时间:2010年10月25日发表于www.yptsn.com
1、效益目标: 天津DHL快递具有生产性,快递活动同样是创造价值的源泉。追求最佳经济效益也是快递系统的目标。由于快递可以与商流分立而成为独立运行的系统,因而,快递与其它经济活动一样,成为创造价值的营利活动。快递所带来的经济效益,被称之为“第三个利润源”。从经济发展的历史来看,人类历史上曾经有过两个大量提供利润的源泉。一个是资源,另一个是劳动力。在资源领域最初是利用廉价资源,而后是依靠科学技术的进步来节约、再生、综合利用而获得大量利润。这被称为“第一个利润源”。在劳动力领域,最初是利用廉价劳动力,随后是依靠科学技术进步来提高劳动生产率,采用机械化、自动化降低劳动耗费,增加利润。这是所谓“第二个利润源”。在前两个利润源潜力越来越小的情况下,快递的经济效益开始被人们所重视。如果从更广泛的意义来看,流物效益对整个国民经济的推动作用将越来越显著。 2、服务目标: 天津dhl快递是联结生产和消费,供给和需求的纽带和桥梁。生产者和供应者是快递的客户,消费者和需求者也是快递的客户,快递必须满足双方的要求,才能保证生产、消费和流通的正常通行。因此,天津DHL快递具有很强的服务性,必须以客户为中心,树立客户至上的观念。 客户对于天津DHL快递的要求一般是,迅速、准确、安全、方便和便宜。概括地说,就是以最小的费用取得最大的服务。为了满足客户的要求,快递系统各个环节就要互相配合、协调一致,以最低的费用,在客户希望的时间,把客户希望的货物,保质保量地送到客户希望的地点,并提供必要的服务。分温度带安排供货方式、代客户存储和调节库存、配送等都是服务水平不断提高的表现。 3、成本目标: 降低成本是所有经济活动追求的目标之一。降低成本可以提高快递业的利润或者减轻客户的负担。但是,成本和天津DHL快递效率以及服务水平往往是在相反的方向相互作用的。为客户提供更多的服务,意味着需要提高库存数量,增加运输费用,等等。而减少库存,一旦供应断档,又会引起客户不满。选择费用较低的铁路而不用航空,可以降低运输费用,但会延长交货时间。选用价格低廉的包装可以降低包装费用,但却会使货损率上升,如此等等。因此,应当发挥天津DHL快递系统的网络优势,在满足服务目标的前提下,降低成本。当成本和服务发生冲突时,应当服从服务目标。 二:天津dhl快递基本原则: 1.符合战略,适度前瞻。作为一个子系统,快运必须为企业的整体战略服务。企业战略自身的前瞻性,决定了企业快运的建设必然带有一定的前瞻性。但是这种前瞻,必须是适度的。面对市场与政策的剧烈变动与不稳定,过度的前瞻会破坏企业调整战略的灵活态势。而企业对快运建设与重组的巨大投入,在这时就可能转变为同样巨大的风险。 2.不求最高,但求有效。最佳的快运系统,不一定是最昂贵的或最完美的系统,但它一定是价性比最优,同时又是最能适应企业现实需要的系统。 3.结合业务,量身定做。成功企业的经验告诉我们,衡量快运业务重组成功与否的标准是快运与业务结合的紧密程度。快运能否为业务提供一种简捷、全面、精确、有效的服务,是衡量企业快运建设成败最重要的依据。 |