一：dhl快递已扩展北非地区：

　　DHL在一项声明中表示：通往突尼斯和摩洛哥的陆运服务使客户可以进入现有处于运营状态的全国范围的配送网络。连接突尼斯的新型线路可以使DHL货运公司在一天内到达所有大型商务中心。其中突尼斯境内的五个邮局是国内配送中心和客户访问的接入点。自新型陆运线路推出后，摩洛哥贸易线路的商业开始强劲发展。

DHL公司通过其陆运网络，跨越欧洲、中东和北非的50多个国家，将货物运往摩洛哥和突尼斯，并提供增加的零星货混装运输服务。其中巴塞罗那是欧洲通往摩洛哥的门户，里昂是欧洲通往突尼斯的门户。

二：dhl上调运价分析：

在国际快递企业看来，价格调整属于正常经营行为。正如DHL快递所言，考虑到公司服务的220个国家和地区的通货膨胀和成本上涨，他们每年都会进行一次资费调整。

只是，与四大快递相比，国内快递企业在议价能力、自身实力等方面，与其仍有不小差距，因此在价格调整的问题上，往往十分被动。

事实上，快递费用上调，很快就在网购用户中引起热议。近年来网购热潮给快递企业带来了发展良机，但网购用户对运费的在意，也使快递企业不敢轻易提价。

国际快递企业为了应对成本上涨，也不得不调整运价。据媒体报道，UPS明年将把陆路航空快递费率平均上调4.9%。其中陆路快递费率上调5.9%，部分涨幅将被燃料附加费1%降幅所抵消；同时将把航空快递及国际运输基础费率上调6.9%，将其燃料附加费下调2%。新费率将于2011年1月3日起生效。联邦快递、TNT、DHL等都于早些时候发布了运费调整计划。