一、aci称全球航空货率下降

国际机场协会ACI最新月度数据显示，全球航空货运增长率继7月份和8月份下降之后，在9月份继续呈下降态势。

　　2010年9月，国际货运增长14.1%，较8月份的19%有所下降，而该数据较今年5月份增长率峰值35%显著下降。这些数据与2009年最后数月里航空货运增长率的不断增长形成鲜明对比。

　　9月世界主要货运机场所处理的全部货运吨位增长11.5%，该数据较8月份的15.1%有所下降。而9月份的数据较今年5月份增长率峰值28%相比显著下降。从季度统计数据看，航空货运在2010年第三季度增长率为15%，这与前两个季度24%的增长率形成鲜明对比。

　　从2009年10月至2010年9月的统计数据看，国际航空货运增长18.4%。2010年9月，国内航空货运量在世界范围内仅增长4.9%，而从2010年1月至2010年9月的增长率为10%。这些统计数据表明，国内航空货运增长率的下降较国际航空货运增长率的下降更加显著。

　　9月份全球各地区航空货运增长率较8月份都出现下降。亚太和中东机场在过去几个月时间里较其他地区而言都保持强劲增长，而在9月份出现明显下降。中东地区9月份的全部航空货运（包括国际和国内）和国际航空货运增长率均为6.3%，较8月份的10.6%有所下降。亚洲地区全部航空货运增长率为9.5%，国际航空货运增长率为12.3%，与中东地区相比较高。

　　北美和非洲机场全部航空货运（包括国内和国际）增长率为10.3%，略超亚太地区。从国际水平看，非洲保持了10.3%的增长率，而北美的国际货运增长率为19%，超过了非洲地区。欧洲全部航空货运（包括国内和国际）增长率为全球最高水平（18.1%）；接下来是拉丁美洲（15.8%）。欧洲和拉美的国际货运增长率与全部货运增长率的变动趋势类似，欧洲的国际货运增长率为17.2%，拉美为16.7%。

　　据国际机场协会报告：从客运角度而言，9月机场登记客运数量的增长率为9%，是2010年最高的一次，而八月仅为5.6%，而9月的强劲增长将2010年前9个月的全球客户增长率推高到6.5%。在各地区，全球客运业务绩效良好，中东地区增长最快（20%），接下来是拉丁美洲加勒比地区（15.5%）。

二、fedex预计圣诞业务量增涨

FedEx日前透露，预计在11月25日感恩节至12月25日圣诞节这一购物旺季期间，业务量将较去年同期提升11%。

　　FedEx预计，12月13日是公司2010年当中业务最为繁忙的一天，预期当天处理1600万件货物，较去年同期1420万件的业务量增长12%。12月13日起，公司也将进入最为繁忙的一周，预期业务量可达6310万件，而去年同期的业务量为5750万件。该高峰期投递的产品包括从大型网络零售商订购的书籍，零售库存的服装和个人电子消费产品以及奢侈品。

　　超过一半的假日销售货物都将通过FedEx智能邮件服务寄递，该业务主要为在线零售和住宅客户提供大批量的货运服务。FedEx智能邮件服务，可通过美国邮政的邮政设施直接到户进行揽收、分拣、投递包裹。