一：dhl将提升运输效率：

DHL11月10日早间在APEC的CEO年会间隙宣布一项倡议，新兴经济体应该采取三大措施帮助新兴市场改善运输效率，这些措施将在2020年减少三成左右的运输成本。

DHL全球货运首席执行官赫曼.伍德表示说，在过去的30年，全球贸易占GDP的比例已经从三分之一到了二分之一，使得国际贸易陈给提升经济增长提升生活水平最重要的因素，然而，非有效的运输体系仍然是很多经济发展的障碍。

按照DHL测算，用上述方式降低货运成本同时可以减少65%，同时加促进20%-40%的货运增长量。

　　经历了过去两年的行业低谷之后，国际航运业才刚刚复苏，降低成本已经成为了全行业的共识。一方面国际间的贸易壁垒上升，以及发达国家出于反恐的担忧，都使国际通关的速度受到一定程度的制约;另一方面通关电子化提倡多年，但主要经济体政府间的协作进展缓慢。

二：dhl将推广SmartTruck运输：

作为DHL小规模节能、减排、增效方案的一部分，公司自2009年3月起就因看中了SmartTruck运输车辆出众的行驶性能而在德国首都地区进行测试使用。

DHL技术研发项目副总裁Keith Ulrich表示：“SmartTruck运输车辆在柏林地区的测试取得成功后，我们有理由相信此种车辆的行驶性能和运送表现依然可以在科隆地区经得住考验。”

　　DHL的SmartTruck运输车辆，现在每天负责波恩和威斯特森林地区15条国道、大约1000件速递的运输任务。该地区地形复杂，其中波恩附近地域辽阔，并有着很多单行道和车站，而处于郊区的威斯特森林地区则用户较少，并住的相对分散。