一、华宇物流挺进西部

此次新增的“定日达”线路中联通中西部地区和其他经济发达地区的往返线路占比高达60%。天地华宇总裁徐水波介绍说，他们已决定要加大对西部的投入。

2009年2月，天地华宇率先推出了中国公路快运市场首个高端公路快运定日到达产品“定日达”，在航空与零担卡车运输之间细分出一块高端公路快运市场。价格只有航空价格的三分之一，速度只比航空慢半天。刚刚推出定日达业务时，天地华宇只有4个城市和10条线路，今年年底天地华宇酱油338条线路。

今年的9月8日，天地华宇的母集团TNT宣布将在未来几年内，向天地华宇追加投资15亿人民币，以帮助天地华宇不断优化全国运行线路、建立大型区域陆运分拨中心、升级全国网店设施及服务能力、购置新车和实行“投资于人”的公司战略等方面。至于15亿如何花掉，徐水波说道，这个完全取决于天地华宇的发展速度。

徐水波还表示，天地华宇已经决定在成都进行投资，因为成都的业务在公司的衡量标准中都是达标的。

二、邮政速递业营销新思路

随着速递业市场竞争愈加激烈，EMS必须通过提高运行质量和拓宽营销服务领域，尽快实现异地业务由“大”到“强”的转变，确保EMS在国内异地市场上的主导地位。由于区域快递市场门槛低、利润高、组织简单，成为很多快递公司进 -

军快递市场的切入点，给EMS造成了极大的冲击。而“次晨达”业务的推出，给非邮快递公司以强有力的反击。近几年，同城快递需求增长旺盛，EMS成功开发了身份证专递、护照专递、车证照快递等业务，目前在同城单证照业务市场上占有绝对的主导地位。目前，我国通过EMS寄往日本、韩国、美国、澳大利亚和我国香港的邮件占国际出口量的80％左右，且时限有保障、查询回复率高。所以邮政速递要下大力气做好这一精品区域的业务营销工作。

做好营销就要时刻满足客户的需求。近几年，速递相继推出的“次晨达”、省内“次日递”、代收货款业务、收件人付费业务以及渗透到各个行业的单证照业务，无一不是顺应了市场发展趋势、满足了客户不断变化的需要；为波导等手机协议客户提供投递开箱验货服务、跟踪查询服务等，也是根据客户的需求而调整的服务；“全夜航”等项目也绝非国内任何非邮快递公司所能及的。这些项目的实施，其意义不在于增加了多少收入，旨在树形象、塑品牌、强实力、树信心，捍卫EMS在国内异地业务市场的主导地位以及在国际精品区域占有的一席之地。

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